比（bǐ）较一下日本和中国（guó）植保（bǎo）无（wú）人机（jī）的机型（xíng），会发现一个有趣（qù）的（de）现象（xiàng）：日本主流的植保（bǎo）无人机（jī）大（dà）多是单旋翼无（wú）人（rén）机（jī），而（ér）中国的机型就花哨了（le），有单旋翼、四轴翼、六轴（zhóu）翼、八轴（zhóu）翼等（děng）等，这（zhè）么多的机型如（rú）何选择了?

多旋翼（yì）本（běn）身是从航模发展过来（lái）的，就相当（dāng）于是一个大的航模，把它加载了喷药的器械，就成为植保无人机。其特点（diǎn）是入门门槛低，容易操作，价格更（gèng）便宜（yí），但（dàn）其下旋风场（chǎng）要（yào）比单旋翼（yì）无人机弱。单（dān）旋翼飞机向下风场大（dà），更有力量（liàng），抗风（fēng）性（xìng）更强。

多旋（xuán）翼植保无人机飞行中前进、后退、横移、转向、升（shēng）高、降低主要是依靠调整桨（jiǎng）叶的转速实施（shī）各（gè）种动（dòng）作，特点是（shì）相（xiàng）邻的两（liǎng）个（gè）桨叶旋转方向是（shì）相反的，所以它们之（zhī）间的风场是有（yǒu）相互干扰的，也会造成一定的风场（chǎng）紊乱。

单旋翼植保无人机的前进、后退、上升、下降主（zhǔ）要是（shì）依靠调（diào）整主桨的角度实（shí）现的，转（zhuǎn）向是通过（guò）调整尾部的尾桨实现的，主（zhǔ）桨和尾（wěi）桨的（de）风（fēng）场相互（hù）干扰的概率极（jí）低。特点是风场（chǎng）统一、下压风场大、桨（jiǎng）叶（yè）产生的下洗气流能够使药液到达（dá）作物底部的叶背（bèi），能够满足多种作物如：大田作（zuò）物、高（gāo）杆作物、果树和较茂密（mì）作物的作业需（xū）求。

单旋翼植保（bǎo）无人机作物适用面广，多旋翼能（néng）够作（zuò）业（yè）的作物单（dān）旋翼也能做（zuò），而多旋翼不能作业的单旋翼还（hái）能（néng）做（zuò），作物适用面广、可（kě）有效延长作业周期;功效比（bǐ）较高，目前我所了解的单旋翼植保（bǎo）无人机的功效（xiào）比已经达到1：2.5左（zuǒ）右，能（néng）耗相比于多（duō）旋（xuán）翼植保（bǎo）无（wú）人机较低!

单旋翼植保无人机的作业（yè）周期可以（yǐ）达到150天—180天。因为单旋翼植保无（wú）人（rén）机的（de）造（zào）价很高，所以我们应该尽量发挥单旋翼植保无（wú）人机的特点（diǎn），选择经济作（zuò）物和果树作（zuò）业，这样做收（shōu）益很高，一般收费在20元—35元，按年作业150天、每（měi）天平均作业100亩、每（měi）亩价格25元计算，年作业（yè）收（shōu）入大约可以（yǐ）达到37.5万元。

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