●一（yī）是技术壁（bì）垒降低。民用无人（rén）机（jī）得益（yì）于我国军（jun1）用无人机技术转民（尤（yóu）其（qí）是无人机航空发动机（jī）的民用化（huà））降低了（le）技术壁垒。

●二是硬件成（chéng）本下降。主要是（shì）一些（xiē）精（jīng）密零件的组装和空气动（dòng）力学的设计（jì）。借助于国内完（wán）善（shàn）的（de）电子元器（qì）件供应链，国内的（de）无人（rén）机企业能（néng）够以较低的（de）成（chéng）本生（shēng）产和销售产品（pǐn）。

●三是（shì）需求将爆发（fā）。无人机民用领域广（guǎng）泛（fàn），其潜在市（shì）场需求不亚于军用无人机，民用消费级无人机市场尚处于成长期，民用专业级无（wú）人机处于需求爆发前期，未来民（mín）用无人机将迎来“井（jǐng）喷”时期。

●四是投资火爆。目前（qián）消费级（jí）无人机市场（chǎng）的（de）爆发吸引了（le）众（zhòng）多资本涌入其中。

●五是（shì）政（zhèng）策管制逐步放开。当前我国低空领域改（gǎi）革已经进入深化（huà）阶段，政（zhèng）策（cè）限（xiàn）制逐（zhú）步放开，将推动我国无人（rén）机的推（tuī）广应（yīng）用。

诸如昆明劲（jìn）鹰无人机成本与价格（gé）上（shàng）具备优势，而（ér）在（zài）航测技术上又领先国外，国（guó）内无人机企（qǐ）业的成（chéng）功虽（suī）是意（yì）料之外，但也（yě）在情理之中。目前无人机在（zài）农业、空中（zhōng）监测、研（yán）究等领域的应用可行性更高。目前无人机并非（fēi）完全的智能化，无人机依旧需（xū）要专（zhuān）业的（de）飞行人员来操控，市场专业性人才缺口大，人才培训（xùn）市（shì）场具有（yǒu）很高的投资价值。

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