在（zài）飞行的（de）过程中，我们总是会（huì）遇到突然（rán）丢图传、突然失控等突发状况，这个（gè）时候我们该怎么办呢？

1，实时图传（chuán）中断

保持（chí）飞行器悬停，重新进入相机界面，或者（zhě）调整天线（xiàn）的摆放，以重新（xīn）获取（qǔ）图（tú）传，并操控（kòng）飞行器飞回返（fǎn）航点。

2. 飞行器进（jìn）入失控返航（háng）

飞行器会自（zì）主返航，飞（fēi）回（huí）记录的返（fǎn）航（háng）点。不用惊慌，等（děng）待遥（yáo）控信号恢复，然后夺回控制权。

3. 飞行器悬停（tíng）不稳

悬停不稳，可能是卫（wèi）星信（xìn）号较差，或指南针（zhēn）干扰导致，应（yīng）当控制飞行（háng）器降落在安全地面。

4. 指（zhǐ）南针干扰

App出现指（zhǐ）南针干扰提示时，建议切换（huàn）到姿态模式，尽（jìn）快控制飞行器（qì）降落或返航，在无干扰的地方，重（chóng）新上电（diàn）后校准指南针。

5. 智能低电（diàn）量返航

此（cǐ）时应当执行（háng）返（fǎn）航，等（děng）待飞行（háng）器飞回视距内（nèi），降落在合适的地点（diǎn），请勿轻易取消返（fǎn）航，否（fǒu）则将导致（zhì）飞行器电量不足，无法返航。

6. 迷失飞（fēi）机机（jī）头

在近（jìn）处迷失机头，可以观察姿态球调整（zhěng）机（jī）头（tóu）。

在（zài）远处迷失（shī）机（jī）头，参考地图上遥（yáo）控器与（yǔ）飞行器的绿色连线，用（yòng）于调整机头方向或（huò）者使用F模式的返航（háng）锁定（dìng）功能，此（cǐ）时飞行（háng）器进入无头模（mó）式，控制（zhì）飞行（háng）器以安全高度向后飞，返航到视距内并降落。

7. 空（kōng）中的风（fēng）力过大，飞行器（qì）无（wú）法保持悬停姿态

此（cǐ）时应当马上降低飞行器高度，尽快（kuài）在合适的地点降（jiàng）落。（大疆社（shè）区）

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