多轴遥控飞机是多旋翼遥控飞机的（de）别称，通过对不（bú）同旋翼的（de）操作可（kě）以改变飞行（háng）器的动作（zuò），在航拍（pāi）中采用多旋翼遥控飞（fēi）机（jī）可以比（bǐ）传统遥控飞机（jī）航拍（pāi）更加安全，因为一般多（duō）旋翼遥（yáo）控（kòng）飞机的技术（shù）都比较发（fā）达（dá）。

一、遥控飞机航拍的优点

1 机动性强

多旋（xuán）翼遥控飞机（jī）由于其体积相对（duì）较小，灵活轻（qīng）便，任何地方都可以起（qǐ）降，适用于城市道（dào）路乡间小道以及（jí）室（shì）内等等，还可以进入（rù）一（yī）些危险区域（yù）进行拍摄，比如说峭壁间（jiān）和火山口（kǒu）等。这就可以让（ràng）拍摄人员完（wán）全规避危险，避免因为意外造成人员伤亡。

2 受（shòu）场地限制小

在需要一些狭小地带的快速穿（chuān）行航拍时，其他航拍手（shǒu）段都无法实现（xiàn），而这恰（qià）恰是遥控飞机航拍的最大优点，能拍摄出（chū）别（bié）具特（tè）色的（de）视觉效果，比如（rú）说穿越大桥（qiáo）或者（zhě）较大门洞，这样的画面在电影中会（huì）给人带来非（fēi）常（cháng）刺激的感觉。

3 费（fèi）用低

相对于其他航拍手段（duàn）来说（shuō），遥控飞机航拍是费用最低廉的。

4 无需审批（pī）

由于（yú）遥（yáo）控飞机的飞行特点决定了（le）遥控飞（fēi）机（jī）不会对民（mín）航和国家的军事（shì）机密造成（chéng）影响，所以一般（bān）不需要审批就可以拍摄（shè），手续（xù）简（jiǎn）单。

5 安（ān）全性能（néng）好

由于不需要拍摄人员在飞行（háng）过程中的参与，故大大（dà）提高了拍摄人员（yuán）和“飞行员”的安全性，即使（shǐ）发生意外，最多也就（jiù）是（shì）“机毁”而（ér）不会出（chū）现（xiàn）“人亡（wáng）”，并且随着技（jì）术的（de）提高（gāo），在（zài）遥控飞行（háng）器上应用的（de）技术也越来越（yuè）先（xiān）进，现在连坠毁（huǐ）的可能性都（dōu）已经降低到非（fēi）常（cháng）微（wēi）小（xiǎo）的（de）程度（dù）。

二（èr）、遥控航拍（pāi）的缺点

虽然遥控航拍有诸多优点，但是不可避（bì）免（miǎn）的存（cún）在（zài）以下缺（quē）点。

1 飞（fēi）行速度慢

对于要（yào）求高（gāo）空高速（sù）度的（de）镜头无法实（shí）现。

2 飞行半径较短（duǎn）

由于技术（shù）条件的限制(遥控（kòng）)，如果为（wéi）了增大拍摄距离，可以让遥控者站在车上，这样可（kě）以（yǐ）提（tí）高拍（pāi）摄半径。

3 环绕建筑拍（pāi）摄难度高

为了拍摄环绕建筑物的镜头，又可（kě）能会（huì）出现被建筑物挡住信号导致飞机坠毁的（de）情况发生，所以（yǐ）又一次需要汽（qì）车的配合。同时在飞机升高的时候还要考虑到遥控（kòng）者视野的问题。

4 难实现飞越（yuè）建筑群航拍（pāi）

在一些大场面的城市拍摄过程（chéng）中（zhōng）需要（yào）航拍（pāi）飞行器（qì）飞越大面积的建（jiàn）筑群，这对于遥控飞机拍（pāi）摄（shè）来（lái）说也（yě）是很难实现的，首先就是飞（fēi）行半（bàn）径的（de）问题（tí），其次还有可能（néng）被建筑物（wù）挡住（zhù）信（xìn）号，这些都是（shì）在拍（pāi）摄过程中（zhōng）要考虑到的（de）问题。

多（duō）轴（zhóu）遥控飞机（jī）航拍在低（dī）成本电影中还是很有市场的，并且在（zài）画面表（biǎo）现力上（shàng）有（yǒu）自己独（dú）有优势，这就使遥控航拍在大型商业影片中也占有一（yī）席之地。但是在使用过程（chéng）中也要注意遥控航拍的诸多缺点，这样才能拍摄出合（hé）格的镜头并避免造成不（bú）必要的损失。

咨询航拍服务可加昆明俊（jun4）鹰无人（rén）机飞控手老鹰的微信laoyingfly