对于无人机（jī）的管（guǎn）理，此（cǐ）前，总有（yǒu）一些（xiē）不明（míng）真相的群众，在（zài）某些有着（zhe）经济（jì）目的群体的宣传下认为（wéi）我（wǒ）国（guó）无人机领域没有法规管理。实（shí）际上，无论是在欧美（měi）还是（shì）在国（guó）内，无人机的使用历来是有民航法规管理的。
自2009年以来，我国民（mín）航主管部门颁布了多（duō）个管理文件：《关（guān）于民用无人机（jī）管理有关问题的暂（zàn）行规定》和《民用无人（rén）机适（shì）航管理工作会（huì）议（yì）纪要》，主（zhǔ）要（yào）解决无人机的适航管理问题（tí）；《民用无人机（jī）空（kōng）中交通管理办法》主要解决无（wú）人机的（de）空域管理问题；《民用无人驾（jià）驶航空器系统驾驶员管理暂行（háng）规定》主要（yào）解决无人机的驾驶员资质管理；今年4月（yuè）29日，民航局已经授（shòu）权由AOPA暂时代（dài）管无人机驾驶员（yuán）资质。以上举措都表明（míng）：中国民用无人机的管理规（guī）章（zhāng）早已经（jīng）存（cún）在。只是近年来，由于民用无人机产业发展十分迅速，以致先前的法规（guī）与实际情（qíng）况（kuàng）严重脱节。
据（jù）悉，近期国家空管委正（zhèng）在拟定无人（rén）机的监管办（bàn）法，民航局也正在对《民（mín）用（yòng）无（wú）人机空中（zhōng）交通管理办法》进行（háng）修订，并在征求意见。相信随着（zhe）国家的各项法（fǎ）规和（hé）政策（cè）的逐步改善，民用无（wú）人机产业必将（jiāng）获得更好（hǎo）的发展环境。
可以（yǐ）说，最近几年（nián），全球（qiú）民用无人（rén）机（jī）领域的发展一年一变样，每年都有大量（liàng）的新技术、新机型（xíng）出（chū）现，也有很多机型（xíng）逐（zhú）渐被淘（táo）汰。从（cóng）整体上看（kàn），民用无（wú）人机在朝向具有一定适（shì）航性、可靠性的方（fāng）向发展，无人（rén）机越来越大，性能也越（yuè）来越好（hǎo）。经过市场淘汰，国也逐渐形成了一批较大（dà）规（guī）模的（de）企业（yè）。
最近（jìn）几年进入无人机领（lǐng）域的民营企（qǐ）业，数量越来（lái）越（yuè）多，民用领（lǐng）域对无（wú）人（rén）机的（de）要求（qiú）飞行速度通常在100公（gōng）里每小时以（yǐ）下，飞行高度在3000米（mǐ）以（yǐ）下，某些特殊应用在4000~5000米。由于（yú）无人机的经（jīng）济（jì）性、安（ān）全性、易操（cāo）作性（xìng），在很多民用（yòng）领域对无人（rén）机都有着旺盛的需求（qiú），小（xiǎo）型（xíng）无人（rén）机可广泛应用（yòng）于防灾（zāi）减（jiǎn）灾、搜（sōu）索营救、核辐射探测（cè）、交通（tōng）监管、资源勘（kān）探、国（guó）土资源（yuán）监测、边（biān）防巡逻（luó）、森林防火、气（qì）象探测、农作（zuò）物估产、管道巡检等领域。由于小型无人机的（de）航空特性和大面积巡（xún）查的特（tè）点，在洪水、旱（hàn）情、地震、森林（lín）大火等自然灾害实（shí）时（shí）监测和评（píng）估方面特别具备优势（shì）。
目前，我国民用无人机生产单位逐步壮大，初步估计约有（yǒu）150多（duō）家，已生产（chǎn）了15000余架无人机。比如，昆（kūn）明劲鹰无人机专业从事航测无人机设备（bèi）的设计、生（shēng）产、销售和航测（cè）航拍服务（wù），是（shì）空（kōng）军航管（guǎn）政策宣（xuān）传（chuán）人及手续办理人和（hé）中（zhōng）国技术顶尖的航测航拍无（wú）人机设计制造及（jí）航（háng）飞服务商，开发（fā）研制出劲鹰1型汽油航测航拍（pāi）无人机、劲鹰2型垂直起（qǐ）飞固定翼无人机、劲鹰3型可（kě）垂直（zhí）起飞（fēi）悬（xuán）停固（gù）定翼无人（rén）机、劲鹰650航拍专用飞行器、劲鹰1000型八（bā）轴航拍航测无（wú）人机、劲鹰1600大型载（zǎi）重旋翼飞行平台（tái）和劲鹰S1型汽油航测航（háng）拍水上无人机等多种型号的（de）无人机，并成功到非洲飞行完成航测任务，拥有（yǒu）为民用、商用航空领（lǐng）域提供优质服务的（de）能力和实力。
随着国有资本、民营资本的（de）投入，无人机（jī）行业的基（jī）础技术已经逐渐成熟，无人（rén）机的应用领域由单一的军事领域扩展到民用领域，无人机厂商也由国有企（qǐ）业逐（zhú）渐（jiàn）向民营企业转化。不断成熟的飞（fēi）控、发动机（jī）技术使（shǐ）总（zǒng）体技术逐渐成熟，进（jìn）而推进（jìn）了（le）市场（chǎng）需求（qiú）的成（chéng）熟，最终将使（shǐ）整（zhěng）个行业趋向成熟。因（yīn）此，可以预（yù）测无人机行业将（jiāng）迎来（lái）发展成熟（shú）的（de）黄金时代。
（劲（jìn）鹰1型汽油航测（cè）航（háng）拍无人（rén）机）
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